Тем не менее представление о вредности асбеста все же имеет под собой некоторую фактическую основу. Хотя асбест и не столь вреден, как это утверждалось ранее, он все же опасен. Канадская асбестовая промышленность сейчас в известной мере оправилась от нанесенного ей удара, но принятые в США законы, запрещающие использовать асбест в дорожном строительстве, не отменены. Нашим органам здравоохранения следует объективно решить вопрос о возможности использования в дорожном щебне серпентина (всегда содержащегося в асбестово-хризотиловом волокне). Если серпентин окажется безвредным, его использование в дорожном строительстве и для получения щебня можно будет расширить.
Можно назвать довольно много предприятий, использующих камень, получаемый в процессе горных работ. В нашей печати несколько лет тому назад появились сообщения, что в Харькове профессором О, М. Мчедловым-Петросяном разработаны магнезиальные цементы на основе серпентина. Цементы эти по ряду показателей несколько уступают обычным портландцементам, но могут быть использованы в ряде производств. Выявление, и очень четкое, назначений применения таких цементов должно быть первым этапом их широкого использования. Поскольку цемент у нас очень дефицитный продукт, это возможное направление следует считать весьма актуальным.